L’interdiction explicite du temps de repos hebdomadaire normal dans le camion, que la Commission européenne propose, est l’un des symboles de la réforme européenne du transport routier. Mais la mesure semble de moins en moins acquise.

Le travail technique s’accélère, au Conseil de l’UE, afin de poser les bases d’un accord politique en juin sur le volet social du paquet routier. Le calendrier paraît toujours ambitieux. Si bien que l’hypothèse d’un compromis simplement partiel grandit.