S’il a pu s’inquiéter des premières ébauches du projet, le gendarme du rail se montre aujourd’hui globalement satisfait du chemin parcouru depuis octobre 2013, moment de la présentation de la réforme ferroviaire, qui sera examinée cette semaine au Sénat.
À l’Assemblée, les amendements apportés par les députés ont permis de solder la principale dispute qui opposait le régulateur ferroviaire au gouvernement. Avec Matignon, la discussion a été « rude », voire « extrêmement antagoniste », se souvient Pierre Cardo, qui dirige l’Autorité de régulation…