L’année 2025 a été rythmée par les coups d’éclat d’une profession jusqu’ici plutôt discrète ; cette dernière s’est en effet forgée, en quelques mois, une audience médiatique et politique. Point d’orgue de cette année réussie sur le plan du lobbying : le projet de loi de financement de la Sécurité sociale pour 2026. Au cours de son examen, les pharmaciens ont notamment fait plier la ministre de la santé. Retour sur la façon dont ils sont parvenus à prendre du galon auprès des décideurs, non sans crisper d’autres professionnels de santé.

« Une étape importante dans la politique commerciale européenne », c’est par ces mots que Friedrich Merz a salué le 9 janvier la ratification, par le Conseil de l’UE, de l’accord avec le Mercosur. Le chancelier allemand a aussi appelé à « aller vite » dans les prochaines étapes devant mener à l’entrée en vigueur du texte. Lâchée par l’Italie et isolée au Conseil, la France n’a pas réussi à constituer la « minorité de blocage ». Pour s’opposer à l’Allemagne dans la suite du processus, Paris est désormais contraint de se tourner vers le Parlement européen, qui a encore quelques cartes pour tenter de bloquer la ratification.

Quinze industriels ont annoncé leur décision de quitter le lobby historique du secteur, provoquant un conseil d’administration extraordinaire le 8 janvier. En cause, la défense jugée insuffisante des intérêts des laboratoires français par le Leem. Ces départs laissent déjà augurer des conséquences politiques et financières substantielles pour l’organisation patronale.

La Commission a adopté le 23 décembre en catimini son paquet sur la circularité. Censé apporter des solutions rapides à la crise du plastique recyclé, le paquet agrège des annonces variées, renvoyant la plupart des décisions à fin 2026, dans le futur texte sur l’économie circulaire.

À trois mois des élections municipales de mars, la logistique urbaine tente de sortir du cercle des spécialistes pour s’imposer dans le débat local. Les organisations de transport de marchandises multiplient les notes aux candidats, tandis qu’une mission relancée par l’État doit être remise au ministre des transports le 23 décembre.

Le Rassemblement national a voulu faire des débats budgétaires de l’automne à l’Assemblée un marqueur de sa stratégie économique. Mais avec quel succès ? Entre doctrine historique et inflexion libérale, le RN a-t-il tranché ? Des zones d’ombre subsistent-elles ? Pour y répondre, Contexte a décortiqué l’ensemble des votes des députés du groupe sur la partie recettes du projet de loi de finances.