Cet entretien a été réalisé en marge d’un colloque sur la Ligne à grande vitesse (LGV- Sud-Ouest européen), mercredi 9 octobre.
Les Régions se plaignent des coûts exponentiels facturés par la SNCF. Voyez-vous la libéralisation comme une opportunité pour changer de prestataire ?
Je ne suis pas favorable à la mise en concurrence. Si l’on veut desservir l’ensemble du territoire national, ce n’est pas la bonne formule.
En revanche, si la SNCF ne fait pas ce qu’il faut, nous ne pourrons plus répondre…