Vingt-deux milliards d’euros. C’est le coût estimé de l’augmentation de la fréquence et de l’intensité des vagues de chaleur sur l’entretien du réseau routier français pendant la période 2035-2050, selon des calculs du cabinet de conseil Carbone 4 publiés en décembre 2021.
Ce montant témoigne de la nécessité, dans le monde des transports, de s’approprier la question de la résilience des infrastructures. La multiplication des événements météorologiques extrêmes a déjà fait entrer cette notion dans le langage courant du secteur.…
