Info Contexte - Dieselgate : l’ancien commissaire Verheugen fuit la commission d’enquête du Parlement européen

Le social-démocrate allemand, chargé de l’Industrie dans la Commission Barroso I, a signifié son refus d’être auditionné dans un courriel adressé à la présidente de la commission d’enquête, Kathleen Van Brempt, que Contexte s’est procuré.

Édition Transports
Hugo Thérond
28 avril 2016 à 17h53
— Photo by Serkan Eldeleklioglu-Bora Omerogullari-Ozan Atasoy

À lire également

Dieselgate : la Commission Barroso refuse de porter le chapeau

Deux des trois anciens commissaires interrogés par la commission d’enquête du Parlement européen ont esquissé un timide mea culpa, mais ils ont surtout pointé la passivité des États et la naïveté de l’ensemble des institutions. Récit de ces auditions.

Dieselgate : la Commission, un coupable idéal

La première audition de la commission d’enquête du Parlement européen a donné lieu à un dialogue de sourds entre députés et représentants de la Commission. La France alimente aussi la suspicion à l’égard de l’exécutif.

Dieselgate : « Je ne veux pas d'une commission d'enquête qui s'oppose à l'industrie »

Entretien avec Kathleen Van Brempt (S&D), élue le 2 mars présidente de la commission d’enquête du Parlement européen sur les mesures des émissions automobiles.

Émissions polluantes : pour les eurodéputés, le mieux est l’ennemi du bien

En rejetant le veto de la commission Environnement sur les mesures "RDE" de la Commission, le Parlement valide le compromis généreux des États autorisant les constructeurs à dépasser les normes d’émissions dans les tests en conditions réelles.

Contexte, l’info politique dont les professionnels ont besoin.

Essayez gratuitement

Essayez Contexte pour suivre les politiques publiques en France et en Europe

Recevez tous les matins dans votre boîte e-mail une sélection d’informations et d’analyses de notre rédaction

Accédez à des scoops et des ressources pour décrypter les enjeux et les rapports de force politiques

Suivez la fabrication des textes de loi en temps réel tout au long de la navette parlementaire