Elles arrivent très tard dans le mandat, les nouvelles mesures de la Commission européenne pour mieux appliquer les droits des passagers. Elles ont été présentées le 29 novembre alors que, selon la feuille de route établie fin 2019, elles étaient censées intervenir en 2021-2022. Trop tard sans doute pour être entérinées avant la pause parlementaire du printemps 2024, qui précédera le scrutin européen de juin. Mais « il fallait les présenter avant les élections », lance à Contexte un fonctionnaire…
À découvrir également
À Bruxelles, les droits des passagers aériens en zone de turbulences
iStock