« Les projets d’envergure nationale, comme les lignes à grande vitesse ou les grands projets d’infrastructure, ne seront pas décomptés à l’échelle de chaque région, mais bien à l’échelle nationale. » Cette déclaration d’Élisabeth Borne , le 25 novembre au Congrès des maires, a soulagé les élus locaux.
Ceux-ci s’inquiétaient de voir des infrastructures telles que le canal Seine-Nord ou le projet Lyon-Turin comptabilisés sur les quotas régionaux d’artificialisation des sols, comme le prévoyaient les décrets d’application relatifs au ZAN…