C’est une guerre d’usure qui oppose le Parlement européen et les États. Malgré sept réunions en « trilogue » avec la Commission européenne, le dossier ferroviaire patine.
Le 2 juin se tient une nouvelle réunion, la huitième du genre, pour tenter de déminer les aspects « techniques » du quatrième paquet ferroviaire . Avant d’envisager l’ouverture à la concurrence, l’idée consiste à harmoniser les règles de sécurité des trains voyageurs, leur interopérabilité d’un pays à l’autre, tout en renforçant les…