Le gouvernement souhaite faire valider 1,7 milliard d’euros d’aides d’État aux constructeurs et sous-traitants automobiles, dans le cadre du plan d’investissement France 2030. Problème : le cadre européen ne couvre pas ses investissements, selon Paris.
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Contexte publie les projets de rapports préparés par Jerzy Buzek (PPE) et Jens Geier (S&D) sur la révision du règlement et de la directive gaz proposée par la Commission en décembre 2021. Pour réduire la dépendance au gaz naturel en provenance des pays tiers, il y est question d'en limiter la quantité que les État pourront importer par gazoduc en provenance de pays hors zone économique européenne. L’objectif du plan RePowerEU de production et d’injection dans le réseau de 35 milliards de mètres cube de biométhane d’ici fin 2030 deviendrait obligatoire.
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