Automobile : l’ombre des Gilets jaunes plane sur les programmes présidentiels

Le 14 mars, devant les représentants de la filière, les prétendants à l’Élysée ou leurs porte-parole ont mis l’accent sur l’accompagnement des ménages et des entreprises dans la transition écologique. Une nécessité accentuée par la guerre en Ukraine. Leurs propositions traduisent-elles un changement de fond dans la manière d’aborder cette question ?
15 mars 2022 à 7h00
Transports
Infusion.... Olena Sergienko, Unsplash
par Marie Guitton

« La transition écologique, ça ne se décrète pas, ça se concerte, ça s’aide… Si l’affaire des Gilets jaunes ne nous a pas servi de leçon sur ça, je ne sais plus quoi dire. » Voici comment la ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili, s’adressait aux députés le 16 février, lors d’un échange consacré au bilan du quinquennat.

Presque un mois plus tard, le ministre de l’Économie, Bruno Le Maire, est allé dans le même sens en promettant d’accompagner…

À lire également

Concessions autoroutières : pour le régulateur, « l’occasion est historique de faire évoluer le modèle actuel » Concessions autoroutières : pour le régulateur, « l’occasion est historique de faire évoluer le modèle actuel »
DR

Concessions autoroutières : pour le régulateur, « l’occasion est historique de faire évoluer le modèle actuel »

Des concessions, oui, mais moins longues et (beaucoup) mieux négociées. Voilà, en somme, ce que recommande l’Autorité de régulation des transports dans son deuxième rapport sur l’économie générale des concessions, paru le 26 janvier. Les premiers contrats s’achèvent en 2031, dans huit ans. Une fenêtre de tir très serrée pour préparer la suite.
Autoroutes
·
Route
·
Automobile
Moins loin et moins vite : la « démobilité », un concept qui avance à petits pas Moins loin et moins vite : la « démobilité », un concept qui avance à petits pas
Javier Mazzeo - Unsplash

Moins loin et moins vite : la « démobilité », un concept qui avance à petits pas

Synonyme de décroissance pour certains, levier contre le réchauffement climatique pour d’autres, la démobilité s’invite petit à petit dans le débat public français, en particulier à gauche de l’échiquier politique. Source de clivages, la réduction des déplacements est indissociable des enjeux d’aménagement du territoire et de justice sociale.
Route
·
Automobile
·
Émissions des véhicules
·
Émissions aériennes
·
Ferroviaire
·
Vélo
·
Transport maritime
·
Transport fluvial
·
Taxis et VTC
Au grand oral sur les transports, le programme d’Emmanuel Macron brille par son absence Au grand oral sur les transports, le programme d’Emmanuel Macron brille par son absence
Camille Selosse

Au grand oral sur les transports, le programme d’Emmanuel Macron brille par son absence

À trois semaines du premier tour, les écuries présidentielles se sont montrées promptes à sortir le chéquier pour financer leurs propositions transports. Le président candidat, en bonne place pour rempiler, n’a pour sa part toujours pas présenté de feuille de route « mobilités » pour un prochain quinquennat.
Élection présidentielle 2022
·
Second mandat d'Emmanuel Macron
·
Ferroviaire
·
Route
·
Automobile
·
Vélo
·
Transport aérien
Les aides à l’achat de véhicules propres, des politiques ouvertes aux quatre vents Les aides à l’achat de véhicules propres, des politiques ouvertes aux quatre vents
CC0

Les aides à l’achat de véhicules propres, des politiques ouvertes aux quatre vents

Le bonus automobile et la prime à la conversion sont sans cesse remodelés, au gré des velléités écologiques, sociales, industrielles et budgétaires du gouvernement. Retour sur trois années d’atermoiements.
Automobile
·
Coronavirus et Transports - France
·
Relance post-coronavirus - Transports
·
Émissions des véhicules
·
Transition énergétique
·
Fiscalité des transports
·
Budget 2020 et transports
Guillaume Leforestier, le conseiller qui avait alerté Macron sur le risque « gilets jaunes » Guillaume Leforestier, le conseiller qui avait alerté Macron sur le risque « gilets jaunes »
Loudon dodd

Guillaume Leforestier, le conseiller qui avait alerté Macron sur le risque « gilets jaunes »

Le nouveau directeur de cabinet de la ministre des Transports avait co-signé, en novembre 2016, une note sur la fiscalité carbone pour le candidat Macron. Il y encourageait le futur Président à consacrer une part significative de la hausse de la taxe carbone à l’accompagnement des ménages modestes.
Fiscalité des transports
·
Fiscalité de l'énergie
·
Crise des gilets jaunes
La programmation des infrastructures, victime collatérale des Gilets jaunes La programmation des infrastructures, victime collatérale des Gilets jaunes
DR

La programmation des infrastructures, victime collatérale des Gilets jaunes

Avant même d’avoir été discuté au Parlement, le plan de financement pluriannuel arrêté par le gouvernement est mis en péril par l’incertitude qui règne sur les ressources de l’Afitf. Sur fond de « grand débat » et à l'approche de l’examen de la LOM, le gouvernement va devoir fournir rapidement une solution… ou se dédire.
Projet de loi d'orientation des mobilités
·
Financement des infrastructures
·
LOM - Programmation des infrastructures
Comment la machine gouvernementale s’est grippée sur la LOM Comment la machine gouvernementale s’est grippée sur la LOM
DR

Comment la machine gouvernementale s’est grippée sur la LOM

Réunions interministérielles qui tournent en rond, arbitrages qui ne viennent pas, changements de pied… L’élaboration de la loi d’orientation des mobilités s’est heurtée à un processus de décision inefficace, accentué par les travers originels d’un texte trop volumineux.
Projet de loi d'orientation des mobilités
Gilets jaunes : l’ouïe sélective du gouvernement à l’égard de la majorité parlementaire Gilets jaunes : l’ouïe sélective du gouvernement à l’égard de la majorité parlementaire
Sir Joshua Reynolds - Self-Portrait as a Deaf Man

Gilets jaunes : l’ouïe sélective du gouvernement à l’égard de la majorité parlementaire

Le gouvernement a appelé les députés LRM à la rescousse face à la colère provoquée par la hausse de la fiscalité des carburants. Il avait jusqu’alors fait la sourde oreille sur les alertes et propositions émanant du Palais-Bourbon.
Fiscalité des transports
·
Projet de loi de finances 2019 et transports
·
Social
·
Mobilité - Énergie

Découvrez le média de référence des affaires publiques

+12 000 décideurs nous lisent chaque matin

Prendre un essai

10 minutes par jour pour maîtriser l'essentiel de l'info politique.

+50 journalistes experts vous donnent accès en avant-première aux informations clés.

21 sources officielles scrutées selon vos sujets pour vous livrer les infos qu’il ne fallait pas manquer.

Vous êtes en train de simuler une navigation avec l'adresse IP :