Coût, prix des billets d’avion, détournement de trafic, impact sur la connectivité : les raisons évoquées par une bonne partie des ministres des Transports pour « évaluer attentivement » les conséquences des propositions présentées le 14 juillet sur les carburants durables dans les secteurs aérien et maritime sont nombreuses. Les débats au Conseil des ministres des Transports du 9 décembre à Bruxelles témoignent du long chemin encore à parcourir avant de voir s’élever la fumée blanche. Ils font partie du…
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