Entre mythe et réalité : ce qu’a voté le Parlement européen sur la circulation des camions géants

Le Parlement européen a voté pour simplifier la circulation transfrontalière des camions géants, pas pour les autoriser sans conditions au niveau européen. Pour pouvoir traverser la France, ils devront d’abord être admis en circulation nationale. Mais Paris pourrait être contraint d’accepter le passage des 44 tonnes en provenance de ses voisins.
13 mars 2024 à 7h55
Transports
Circulation sur un carrefour autoroutier. SJO/iStock
par Isabelle Smets

Ils peuvent atteindre les 60 tonnes et 25 mètres de longueur, et d’aucuns craignent de les voir envahir les routes européennes après un vote du Parlement européen, le 12 mars. À Strasbourg, les eurodéputés se sont prononcés sur les conditions de circulation des camions géants – les « gigaliners » ou « écocombis », selon que l’on y est favorable ou pas – lors de l’adoption d’un rapport sur les poids et dimensions des véhicules. Et non, l’UE ne s’apprête…

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