La disparition des vignettes autoroutières voulue par la Commission rebute de nombreux États. Le premier débat politique sur la révision de la directive Eurovignette , lors du Conseil des ministres des Transports du 5 décembre, a clairement montré que les capitales n’étaient pas prêtes à se laisser dicter leur conduite par Bruxelles à cet égard.
Selon la Commission, les vignettes basées sur la durée d’utilisation seront interdites au plus tard le 31 décembre 2023 pour les poids lourds et le…
