Conseil et le Parlement s’étant entendus sur le pilier technique du 4e paquet ferroviaire européen, tous les regards sont désormais tournés vers le volet politique censé parachever l’entreprise de libéralisation du rail en Europe. Entre exaspération et fortes attentes, les propositions initiales de la Commission avaient suscité des réactions contrastées de la part des entreprises ferroviaires, selon qu’elles soient « historiques » - encore (quasi) monopolistiques – ou « nouvelles entrantes ». Quel regard jettent-elles aujourd’hui sur le paquet?
Libor…
Libéralisation du rail : craintes et souhaits des opérateurs
22 juin 2015 à 17h16

Découvrez le média de référence des affaires publiques
15 jours d’essai gratuit. Sans engagement, pas de carte de crédit requise.
Prendre un essaiVous êtes intéressé par les sujets liés à Transports ?
En savoir plus
Vous êtes en train de simuler une navigation avec l'adresse IP :