Alma Dufour

French MP

La France insoumise

Seine-Maritime · 4e circonscription

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584 amendments

  1. Amendment No.I-CF1028 to Article 27

    PLF 2026

    Par cet amendement, le groupe LFI propose de majorer la taxe foncière sur les propriétés bâties (TFPB) pour les entrepôts, centres de tri et agences de livraison utilisés par les acteurs du...

  2. Amendment No.2 to Article 2

    PPL Blocage des prix de l’énergie dans l’hexagone et les outre-mer

    Le présent amendement vise à reprendre la rédaction actuelle de l’article L. 337‑6 du code de l’énergie s’agissant de la détermination de la rémunération normale de l’activité de fourniture. Dans...

  3. Amendment No.1 to Article 1er

    PPL Blocage des prix de l’énergie dans l’hexagone et les outre-mer

    Le présent amendement propose de rétablir l’article premier de la proposition de loi, supprimé en commission des affaires économiques. Il inclut l’amendement déposé par la rapporteure en commission...

  4. Amendment No.CE12 to Article 2

    Rejeté

    PPL Blocage des prix de l’énergie dans l’hexagone et les outre-mer

    Le présent amendement vise à reprendre la rédaction actuelle de l’article L. 337‑6 du code de l’énergie s’agissant de la détermination de la rémunération normale de l’activité de fourniture. Dans...

  5. Amendment No.CE15 to Article 3

    Adopté

    PPL Blocage des prix de l’énergie dans l’hexagone et les outre-mer

    Cet amendement a un double objet : - d'une part, il supprime la codification, au sein du code de commerce, de la mesure temporaire d’encadrement de la marge brute de raffinage pour l’année 2025....

  6. Amendment No.CE13 to Article 2

    Adopté

    PPL Blocage des prix de l’énergie dans l’hexagone et les outre-mer

    Cet amendement précise que la version de l’article L. 337‑6 du code de l’énergie ici modifiée est celle résultant de l’article 2 de la loi n° 2024‑330 du 11 avril 2024, qui a supprimé le plafond de...

  7. Amendment No.CE11 to Article 1er

    Adopté

    PPL Blocage des prix de l’énergie dans l’hexagone et les outre-mer

    Compte tenu des difficultés de pouvoir d’achat particulièrement importantes que subissent les collectivités d’outre-mer mentionnées au présent article, cet amendement garantit que le niveau des...

  8. Amendment No.CE14 to Article 2

    Adopté

    PPL Blocage des prix de l’énergie dans l’hexagone et les outre-mer

    Rédactionnel. Cet amendement rédactionnel vise à éviter de supprimer la rédaction actuelle de l’article L. 445‑1 du code de l’énergie, qui définit les gaz renouvelables.

  9. Amendment No.II-3899 to Article 42

    PLF 2025

    Le présent amendement du groupe LFI-NFP propose de réhausser les moyens alloués à la DGCCRF. La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF)...

  10. Amendment No.II-3890 to Article 60

    PLF 2025

    Par cet amendement, le groupe LFI-NFP propose la création d'un "orange budgétaire" dédié à l'Economie sociale et solidaire (ESS), c'est-à-dire rapport annuel annexé au projet de loi de finances sur...

  11. Amendment No.II-3811 to Article 42

    PLF 2025

    Le présent amendement du groupe LFI-NFP vise à la création d’une administration déconcentrée entièrement dédiée à la mise en œuvre des politiques de l’État en faveur du développement de l’Economie...

  12. Amendment No.II-3903 to Article 60

    PLF 2025

    Cet amendement du groupe LFI-NFP vise à exclure du bénéfice des aides publiques issues de la mission Investir pour la France de 2030 les entreprises qui réalisent des superprofits. Il reprend un...

  13. Amendment No.II-3816 to Article 44

    PLF 2025

    Cet amendement du groupe LFI-NFP vise à la nationalisation de Sanofi et à la mise en place d'un pôle public du médicament. Premier laboratoire pharmaceutique français, Sanofi a réalisé un chiffre...

  14. Amendment No.II-2001 to Article 42

    PLF 2025

    Avec cet amendement, les député.es LFI-NFP souhaitent ajouter 100 millions d’euros dans l’action « Prévention des risques technologiques et des pollutions ». Alors que les accidents arrivent...

  15. Amendment No.II-CF2993 to Article 59

    Rejeté

    PLF 2025

    Cet amendement du groupe La France Insoumise-NFP vise à conditionner les aides publiques des grandes entreprises du secteur de l'automobile au maintien de l'emploi en France. Décrite comme la...

  16. Amendment No.II-CF1085 to Article 42

    Adopté

    PLF 2025

    Le présent amendement du groupe LFI-NFP propose de réhausser les moyens alloués à la DGCCRF. La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF)...

  17. Amendment No.II-CF1049 to Article 42

    Rejeté

    PLF 2025

    Le présent amendement du groupe LFI-NFP vise à la création d’une administration déconcentrée entièrement dédiée à la mise en œuvre des politiques de l’État en faveur du développement de l’Economie...

  18. Amendment No.II-CF1200 to Article 44

    Tombé

    PLF 2025

    Cet amendement du groupe LFI-NFP vise à la nationalisation de Sanofi et à la mise en place d'un pôle public du médicament. Premier laboratoire pharmaceutique français, Sanofi a réalisé un chiffre...

  19. Amendment No.II-CF1061 to Article 60

    Adopté

    PLF 2025

    Par cet amendement, le groupe LFI-NFP propose la création d'un "orange budgétaire" dédié à l'Economie sociale et solidaire (ESS), c'est-à-dire rapport annuel annexé au projet de loi de finances sur...

  20. Amendment No.II-CF1088 to Article 60

    Adopté

    PLF 2025

    Cet amendement du groupe LFI-NFP vise à exclure du bénéfice des aides publiques issues de la mission Investir pour la France de 2030 les entreprises qui réalisent des superprofits. Il reprend un...

  21. Amendment No.1363 to Article 7

    Rejeté

    PLFSS 2025

    "Par cet amendement, le groupe LFI-NFP propose d'instaurer une contribution des employeurs mettant à disposition des véhicules polluants, cela en suivant trois objectifs : supprimer une ""niche...

  22. Amendment No.II-CF532 to Article 42

    Rejeté

    PLF 2025

    Avec cet amendement, les député.es LFI-NFP souhaitent ajouter 100 millions d’euros dans l’action « Prévention des risques technologiques et des pollutions ». Alors que les accidents arrivent...

  23. Amendment No.I-2352 to Article 26

    Retiré

    PLF 2025

    Cet amendement des députés LFI-NFP vise à fixer des niveaux de taxe sur les billets d’avion cohérents avec les engagements pris par la France de réduire ses émissions de gaz à effet de serre dans...

  24. Amendment No.I-2052 to Article 4

    Tombé

    PLF 2025

    Cet amendement de repli vise à garantir que les consommateurs français paie le nucléaire amorti à son coût de production, conformément aux engagements d' Emmanuel Macron discours de Belfort...

  25. Amendment No.I-2048 to Article 4

    Adopté

    PLF 2025

    Suppression. Le système proposé par le Gouvernement ne garantit pas que les français paient l'électricité au plus près de son coût de production, contrairement à ce qu'a promis Emmanuel Macron. D'une part, la...

  26. Amendment No.I-2065 to Article 7

    Tombé

    PLF 2025

    Cet amendement de repli vise à fixer la TIFCE sur l'électricité au même niveau que la TIFCE sur le gaz. Rien ne justifie un niveau différencié à l'heure ou 1 français sur 2 rencontre des...

  27. Amendment No.I-2127 to Article 7

    Tombé

    PLF 2025

    Cet amendement vise à supprimer la hausse de la TVA sur les abonnements d’électricité et de gaz pour les petits consommateurs dont font partie les ménages. Cette hausse injuste ferait augmenter en...

  28. Amendment No.I-2064 to Article 7

    Tombé

    PLF 2025

    Cet amendement vise à retourner au bouclier tarifaire pour tous les consommateurs. Aucune disposition légale ne vient garantir l'atteinte d'une réduction des factures de 9% comme le ministre du...

  29. Amendment No.II-CD138 to Article 42

    Rejeté

    PLF 2025

    Avec cet amendement, les député.es LFI-NFP souhaitent ajouter 100 millions d’euros dans l’action « Prévention des risques technologiques et des pollutions ». Alors que les accidents arrivent...

  30. Amendment No.I-2257 to Article 10

    Rejeté

    PLF 2025

    Le transport aérien interne bénéficie aujourd’hui d’une TVA à taux réduit de 10 %. Cet amendement vise à faire passer ce taux à 20%. Dans un contexte budgétaire fortement contraint, cette mesure,...

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