Christophe Plassard

French MP

Horizons & Indépendants

Charente-Maritime · 5e circonscription

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231 amendments

  1. Amendment No.I-CF1070 to Article 15

    Irrecevable

    PLF 2026

    Le présent amendement vise à reporter d’un an, soit à avril 2027, l’entrée en vigueur de la contribution spéciale « CDG Express », aujourd’hui prévue à compter d’avril 2026. Il s’inscrit dans la...

  2. Amendment No.I-CF1044 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Amendement de repli Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite...

  3. Amendment No.I-CF1045 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Amendement de repli Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite...

  4. Amendment No.I-CF1038 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Amendement de repli. Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite...

  5. Amendment No.I-CF1037 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Amendement de repli. Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite...

  6. Amendment No.I-CF1049 to Article 13

    Rejeté

    PLF 2026

    Depuis plusieurs années, les pouvoirs publics ont engagé un durcissement progressif du malus automobile, dans un objectif légitime de lutte contre les émissions de CO₂. Pourtant, ce dispositif,...

  7. Amendment No.I-CF1050 to Article 13

    Non soutenu

    PLF 2026

    Depuis plusieurs années, les pouvoirs publics ont engagé un durcissement progressif du malus automobile, dans un objectif légitime de lutte contre les émissions de CO₂. Pourtant, ce dispositif,...

  8. Amendment No.I-CF1051 to Article 5

    Tombé

    PLF 2026

    Le projet de loi de finances pour 2026 prévoit une augmentation drastique de la fiscalité applicable au B100, biocarburant français d’origine agricole, à hauteur de 400 %. Une telle disposition,...

  9. Amendment No.I-CF1048 to Article 5

    Non soutenu

    PLF 2026

    Le présent amendement vise à s’opposer à la hausse drastique de la fiscalité sur le Superéthanol-E85 prévue par le projet de loi de finances pour 2026, à hauteur de 188 % d’ici à 2028. Cette...

  10. Amendment No.I-CF1035 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Amendement de repli Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite...

  11. Amendment No.I-CF1043 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Amendement de repli Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite...

  12. Amendment No.I-CF1042 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Amendement de repli Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite...

  13. Amendment No.I-CF1072 to Article 12

    Adopté

    PLF 2026

    Les gares appartiennent au domaine public de l’État et représentent, pour nombre d’entre elles, un important intérêt patrimonial, architectural et culturel. Qu’ils s’agissent de fresques,...

  14. Amendment No.I-CF1041 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Amendement de repli Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite...

  15. Amendment No.I-CF1047 to Article 13

    Non soutenu

    PLF 2026

    Le présent amendement vise à supprimer l’entrée en vigueur du malus masse sur les véhicules électriques au 1er juillet 2026 ainsi que l’entrée en vigueur du malus masse sur les véhicules à...

  16. Amendment No.I-CF1040 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Amendement de repli. Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite...

  17. Amendment No.I-CF1069 to Article 36

    PLF 2026

    Le présent amendement vise à supprimer le plafonnement d’affectation de la taxe sur les nuisances sonores aériennes et à assurer que l’ensemble des sommes collectées bénéficient bien aux riverains...

  18. Amendment No.I-CF1054 to Article 13

    Rejeté

    PLF 2026

    Cet amendement vise à soutenir le verdissement des flottes automobiles en France, en privilégiant les véhicules les plus vertueux et les plus adaptés aux usages du quotidien, tout en veillant à la...

  19. Amendment No.I-CF1034 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite favoriser le pouvoir...

  20. Amendment No.I-CF1067 to Article 25

    PLF 2026

    Cet amendement vise à corriger un phénomène fiscal malheureusement bien connu, selon lequel la base d’imposition de la TVA sur les carburants englobe également les taxes auxquelles ces carburants...

  21. Amendment No.I-CF1036 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Amendement de repli. Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite...

  22. Amendment No.I-CF1039 to Article 3

    Non soutenu

    PLF 2026

    Le présent amendement vise à réformer les droits de donation et de succession, afin de favoriser la mobilité du patrimoine entre les générations. En effet, si l’on souhaite favoriser le pouvoir...

  23. Amendment No.I-CF1068 to Article 12

    Non soutenu

    PLF 2026

    Le présent amendement vise à inciter les compagnies aériennes à accélérer le renouvellement de leur flotte en choisissant des avions qui réduisent d’au moins 15 % des émissions de dioxyde de...

  24. Amendment No.I-CF1053 to Article 13

    Non soutenu

    PLF 2026

    Cet amendement vise à soutenir le verdissement des flottes automobiles en France tout en veillant à la préservation du pouvoir d’achat des consommateurs et à la stabilité de la filière automobile...

  25. Amendment No.233 to Article 29

    Irrecevable

    PJL de simplification

    Le présent amendement vise à introduire un principe de bon sens dans le calcul des aides personnelles au logement (APL) : l’aide versée ne saurait excéder le montant du loyer réellement acquitté...

  26. Amendment No.88 to Article 15 quater

    Non soutenu

    PPL Sortir la France du piège du narcotrafic

    Le présent amendement vise à étendre et simplifier le délai d’écoute téléphonique par le parquet, sur autorisation du juge des libertés et de la détention en matière de criminalité organisée et de...

  27. Amendment No.6 to Article 1er

    Rejeté

    PPL Démarchage téléphonique consenti et protection contre les abus

    Le démarchage téléphonique, bien que constituant un outil important pour les entreprises souhaitant promouvoir leurs produits et services, est souvent perçu comme intrusif et perturbateur par les...

  28. Amendment No.AS398 to Article 7

    Tombé

    PLFSS 2025

    La version du PLFSS sortie du Sénat rabote le dispositif JEI en relevant le taux de recherche et développement pour entrer dans le dispositif JEI de 15 à 20%. Ce relèvement exclurait des centaines...

  29. Amendment No.82 to Article 7

    PLFSS 2025

    La version du PLFSS sortie du Sénat rabote le dispositif JEI en relevant le taux de recherche et développement pour entrer dans le dispositif JEI de 15 à 20%. Ce relèvement exclurait des centaines...

  30. Amendment No.68 to Article 4

    PLFG 2024

    Cet amendement propose de diminuer le montant des annulations de crédits sur le programme 146 Équipement des forces, en les abaissant de 125 550 812 euros en autorisations d'engagement et en...

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