Timothée Houssin

French MP

Rassemblement national

Eure · 5e circonscription

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563 amendments

  1. Amendment No.3166 to Article 27

    Irrecevable

    PLF 2026

    La loi de finances pour 2021 a introduit une réduction de 50 % de la valeur locative cadastrale pour les installations industrielles, y compris les parcs éoliens. Cette mesure a contribué à alléger...

  2. Amendment No.3159 to Article 49

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 203 Infrastructures et services de transports Action 50 « Transport routier » Ajouter 500 000 € en AE et CP. En conséquence,...

  3. Amendment No.3160 to Article 49

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 159 Expertise, information géographique et météorologie Action 11 – Etudes et expertise en matière de développement durable...

  4. Amendment No.3162 to Article 52

    PLF 2026

    Cet amendement vise à supprimer l’indicateur de performance 648, qui prévoit de « contribuer à porter à 40 % la part des énergies renouvelables dans la production d’électricité en 2030 ». S’il est...

  5. Amendment No.3158 to Article 49

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 203 Infrastructures et services de transports Action 43 – Ports sous-action 43-01 - Infrastructures portuaires Ajouter 5 000 000 €...

  6. Amendment No.3157 to Article 49

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 203 “Infrastructures et services de transports” Action 44 “Transports collectifs” Sous-action 44-05 « Plan vélo et marche »...

  7. Amendment No.3164 to Article 14

    Irrecevable

    PLF 2026

    Le présent amendement vise à supprimer l’exonération de taxe à l’essieu dont bénéficient les poids lourds de plus de douze tonnes immatriculés dans un autre État membre de l’Union européenne....

  8. Amendment No.3163 to Article 13

    Rejeté

    PLF 2026

    Suppression. Le présent amendement vise à supprimer l’article 13, qui alourdit encore la fiscalité pesant sur les automobilistes sous couvert de « verdissement » du parc automobile. Depuis plusieurs années, le...

  9. Amendment No.3165 to Article 19

    Irrecevable

    PLF 2026

    L’article 1519 D du Code général des impôts institue une imposition forfaitaire sur les installations terrestres de production d’électricité utilisant l’énergie mécanique du vent. Fixée à 8,51 €...

  10. Amendment No.3161 to Article 49

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 159 Expertise, information géographique et météorologie Action 15 – Recherche dans le domaine des transports, de la construction...

  11. Amendment No.CD11 to Article 2

    Tombé

    PPL Reconnaître une politique nationale d’adaptation au changement climatique et à adapter les mécanismes d’assurance

    Cet amendement est un amendement d’appel destiné à attirer l’attention sur plusieurs difficultés majeures soulevées par le recours exclusif aux plans de prévention des risques naturels (PPRN) dans...

  12. Amendment No.CD3 to Article 2

    Retiré

    PPL Reconnaître une politique nationale d’adaptation au changement climatique et à adapter les mécanismes d’assurance

    L’article 2 de la proposition de loi permet de financer, dans le cadre du régime des catastrophes naturelles, des travaux destinés à réduire la vulnérabilité d’un bien exposé à un risque naturel....

  13. Amendment No.CD4 to Article 2

    Retiré

    PPL Reconnaître une politique nationale d’adaptation au changement climatique et à adapter les mécanismes d’assurance

    L’article 2 modifie substantiellement les règles applicables à l’indemnisation des dommages causés par des catastrophes naturelles, notamment en introduisant la notion de réparation résiliente et...

  14. Amendment No.CD16 to Article 2

    Irrecevable

    PPL Reconnaître une politique nationale d’adaptation au changement climatique et à adapter les mécanismes d’assurance

    Cet amendement propose que la part du financement des travaux de réparation résiliente dépassant la valeur du bien assuré puisse être prise en charge par le Fonds Barnier, conformément à la...

  15. Amendment No.CD17 to Article 2

    Rejeté

    PPL Reconnaître une politique nationale d’adaptation au changement climatique et à adapter les mécanismes d’assurance

    Cet amendement d’appel vise à ouvrir une réflexion sur le paiement direct des travaux de réparation résiliente par l’assureur, afin de garantir une mise en œuvre plus efficace et économiquement...

  16. Amendment No.CD12 to Article 3

    Irrecevable

    PPL Reconnaître une politique nationale d’adaptation au changement climatique et à adapter les mécanismes d’assurance

    L’article 3 de la présente proposition de loi introduit une possibilité nouvelle pour les assureurs de moduler librement le taux de la surprime CatNat pour certaines catégories de biens...

  17. Amendment No.CD13 to Article 3

    Retiré

    PPL Reconnaître une politique nationale d’adaptation au changement climatique et à adapter les mécanismes d’assurance

    Cet amendement d’appel vise à obtenir des précisions sur la façon dont le montant de vingt millions d’euros a été arrêté dans le cadre des dispositions de l’article 3. Ce seuil n’est assorti...

  18. Amendment No.CD15 to Article 2

    Tombé

    PPL Reconnaître une politique nationale d’adaptation au changement climatique et à adapter les mécanismes d’assurance

    Cet amendement propose de conditionner le versement par l’assureur de la part d’indemnisation excédant la valeur du bien assuré à la réalisation effective des travaux de réparation résiliente. En...

  19. Amendment No.II-CD181 to Article 52

    Irrecevable

    PLF 2026

    Le présent amendement a pour objectif d’introduire un indicateur de performance mesurant l’écart entre les volumes d’hydrogène blanc extraits et les volumes estimés. En Moselle, des prospections...

  20. Amendment No.II-CD186 to Article 49

    Rejeté

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 181 Prévention des risques Action 12 – Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME) Retirer 153 000 000 € en...

  21. Amendment No.II-CD188 to Article 49

    Rejeté

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 159 Expertise, information géographique et météorologie Action 15 – Recherche dans le domaine des transports, de la construction...

  22. Amendment No.II-CD190 to Article 49

    Rejeté

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 217 Conduite et pilotage des politiques de l'écologie, du développement et de la mobilité durables Action 25 – Commission...

  23. Amendment No.II-CD178 to Article 52

    Irrecevable

    PLF 2026

    Cet amendement vise à supprimer l’indicateur de performance 648, qui prévoit de « contribuer à porter à 40 % la part des énergies renouvelables dans la production d’électricité en 2030 ». S’il est...

  24. Amendment No.II-CD183 to Article 49

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 380 “Fonds d'accélération de la transition écologique dans les territoires” Action 02 “Adaptation des territoires au changement...

  25. Amendment No.II-CD180 to Article 52

    Irrecevable

    PLF 2026

    Le parc résidentiel français compte près de 30 millions de résidences principales, dont une part importante demeure constituée de passoires thermiques. Au 1er janvier 2024, selon le Service des...

  26. Amendment No.II-CD187 to Article 49

    Rejeté

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 159 Expertise, information géographique et météorologie Action 11 – Etudes et expertise en matière de développement durable...

  27. Amendment No.II-CD185 to Article 49

    Rejeté

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 217 “Conduite et pilotage des politiques de l'écologie, du développement et de la mobilité durables” Action 07 “Pilotage, support,...

  28. Amendment No.II-CD182 to Article 52

    Irrecevable

    PLF 2026

    Cet amendement vise à créer un indicateur de performance permettant d’évaluer la part des investissements publics affectés à la recherche et au développement pour l’exploitation de l’hydrogène...

  29. Amendment No.II-CD179 to Article 52

    Retiré

    PLF 2026

    Le présent amendement vise à introduire deux indicateurs de performance relatifs à la politique nationale de réduction des déchets plastiques et de promotion de l’économie circulaire, dans la...

  30. Amendment No.II-CD177 to Article 49

    Rejeté

    PLF 2026

    Mission « Écologie, développement et mobilité durables » Programme 217 Conduite et pilotage des politiques de l'écologie, du développement et de la mobilité durables Action 27 – Commission de...

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