Très expérimentée, bonne connaisseuse des différents secteurs, bosseuse acharnée : les qualités de la nouvelle ministre déléguée aux Transports sont unanimement reconnues. Mais ses premières décisions seront scrutées sous le prisme de sa casquette de patronne de la RATP, une fonction qu’elle occupait jusqu’à cette nomination.

Les États n’auront désormais plus à notifier une série d’investissements, d’office considérés comme compatibles avec les règles de concurrence dans le marché unique.

La commission des Transports du Parlement européen a été sensible aux « spécificités » du pavillon français en exemptant pour neuf ans les navires en aluminium des exigences européennes en matière de sécurité.

Armateurs de France se prépare à l’arrivée des nouveaux gouvernement et Parlement français en listant les enjeux stratégiques à l’horizon 2025. Mais l’organisation professionnelle souhaite aussi peser plus à Bruxelles et dans les institutions internationales comme l’OMI.