La diminution des émissions des CO₂ des bâtiments et des véhicules doit-elle être encouragée par le marché (du carbone) ou par la réglementation ? Le sujet divise, même au sein de la Commission européenne, dont la stratégie a beaucoup évolué ces derniers mois. Réponse le 14 juillet, dans le paquet climat.
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Le constat fait l’unanimité : l’Union doit réduire ses émissions de gaz à effet (GES), en particulier pour les deux gros émetteurs que sont les transports et les bâtiments. C’est sur le moyen d’y parvenir que les avis divergent. Et celui de l’exécutif européen a beaucoup évolué.
À l’approche de la présentation du paquet de douze textes sur le climat,…
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