Trois ans après s’être interrogé sur le modèle à adopter à l’avenir pour exploiter les autoroutes, le régulateur n’entend plus remettre en question les concessions, mais veut les corriger. « Malgré les controverses qu’il suscite, le modèle actuel comporte sans aucun doute des avantages et le régulateur a fait le choix d’en proposer des améliorations », a expliqué le 26 janvier le président par intérim de l’Autorité de régulation des transports (ART), Philippe Richert, en présentant le nouveau rapport de…
Concessions autoroutières : pour le régulateur, « l’occasion est historique de faire évoluer le modèle actuel »
Des concessions, oui, mais moins longues et (beaucoup) mieux négociées. Voilà, en somme, ce que recommande l’Autorité de régulation des transports dans son deuxième rapport sur l’économie générale des concessions, paru le 26 janvier. Les premiers contrats s’achèvent en 2031, dans huit ans. Une fenêtre de tir très serrée pour préparer la suite.
ART — All rights reserved