Info Contexte - CO₂ des voitures : les deux options de la présidence autrichienne de l’UE

L’Autriche se donne jusqu’au 9 octobre pour obtenir un compromis politique avec les États de l’UE sur la réduction des émissions de CO₂ des voitures et camionnettes. Un document préparatoire que Contexte publie montre qu’elle ne s’attaque pas encore aux objectifs chiffrés, pourtant au cœur du débat.

Éditions Transports , Énergie
Fanny Roux bureau de Bruxelles
19 septembre 2018 à 21h05
— Vovoda - CC BY-SA 4.0

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De nombreux États plus ambitieux que la Commission sur le CO2 des voitures

Les ministres de l’Environnement ont débattu de la proposition législative visant à réduire de 30 % en 2030 les émissions des véhicules légers. La Commission a rejeté les objectifs défendus par certains États, jusqu’à une baisse de 50 % en 2030.

Ce qu’il faut retenir des mesures "mobilité propre" de la Commission

La Commission européenne a présenté une nouvelle vague de propositions pour le secteur routier, dont quatre sont législatives, le 8 novembre. Elles sont principalement orientées vers la réduction des émissions des véhicules.

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