La réforme porte sur : l’application aux conducteurs routiers de la directive sur le détachement des travailleurs ; les règles d’accès au marché du transport routier de marchandises ; l’accès d’une entreprise au marché national d’un autre État membre (cabotage) ; les temps de repos et de conduite ; et les contrôles. Relire notre article décryptant l’accord du 12 décembre entre le Parlement et le Conseil.

Le résultat des votes : détachement, 27 pour, 22 contre ; temps de repos, 27…