Le tourisme, galop d’essai de la relance européenne compatible avec le Green Deal

Passé le plan d’urgence, la Commission veut travailler à conditionner le futur plan de relance européen à ses grands objectifs politiques, dont celui de la neutralité carbone en 2050.

Les ONG environnementales avaient crié au loup au vu des milliards d’euros débloqués, tant au niveau national qu'européen, pour soutenir les entreprises frappées par la crise du Covid-19, en particulier le transport aérien . Mais la question des conditions attachées au financement de l’économie européenne en crise n’est pas mise au placard pour autant. Elle doit plutôt se concrétiser dans une seconde phase : la relance.

Les ministres des Finances des Vingt-Sept se sont mis d’accord sur un vaste plan…

Plan de relance européen : Bruxelles montre patte verte

Fonds de transition juste multiplié par cinq, triplement du budget d’InvestEU, subventions aux États… Le plan de relance prévu par la Commission européenne dans son budget 2021-2027 s’élève à 750 milliards d’euros. Pour le financer, elle propose donc un budget européen augmenté et espère mobiliser de nouvelles « ressources vertes ».

Air France-Airbus, vols intérieurs, aéronautique… Bruno Le Maire précise le soutien à l’aérien

Auditionné par les députés de la commission des Affaires économiques le 29 avril, le ministre de l’Économie a évoqué une réduction « drastique » des vols intérieurs au profit du train et un plan pour la filière aéronautique. Il a également présenté quatre piliers pour la relance, dont l’un porte sur « des plans de soutien spécifiques pour le tourisme, l’aéronautique et l’industrie automobile », tout en renvoyant les propositions à la rentrée.

Coronavirus : le Haut Conseil pour le climat s’inquiète d’une relance économique « grise »

L’organisation chargée d’« apporter un éclairage indépendant sur la politique du gouvernement en matière de climat » formule plusieurs recommandations pour que la France adopte un plan de relance compatible avec ses engagements climatiques, dans un rapport paru le 22 avril.

Les transports publics plongés dans un brouillard tenace

Les autorités organisatrices de la mobilité et les opérateurs peinent à se projeter dans l’après-confinement. Gouvernance, financements, marchés publics, résorption des « zones blanches » : l’absence de visibilité est globale, d’autant plus que l’arrivée des nouveaux exécutifs intercommunaux va prendre du temps et se faire en plusieurs étapes.

Coronavirus : la Convention citoyenne pour le climat ne veut pas rater le plan de relance

La crise sanitaire chamboule les travaux des 150 citoyens, tant sur la forme que sur le fond. Lors de la session des 3 et 4 avril organisée à distance, ils vont réfléchir à la manière dont leurs propositions peuvent s’intégrer à un plan de relance de l’économie. Une session de clôture « physique » sera organisée dès que la situation le permettra.

Tableau de bord – Les mesures des États européens pour freiner le virus en assurant les transports essentiels

Restrictions aux frontières voire fermetures de celles-ci, voies prioritaires, flexibilité sur les conditions de travail des conducteurs, réduction du transport national de passagers, prolongation des licences professionnelles... Les États de l'UE prennent des mesures tous azimuts. Contexte vous propose un tableau de bord, mis à jour jusqu'au 15 juin, pour y voir plus clair.