Pacte ferroviaire, un an après : pour Patrick Jeantet, "l'indépendance de SNCF Réseau est garantie"

Pacte ferroviaire, un an après : pour Patrick Jeantet, « l’indépendance de SNCF Réseau est garantie »

Notre série d’articles sur le premier anniversaire du Pacte ferroviaire débute avec l’interview du P-DG de SNCF Réseau, pour passer en revue les défis qui attendent le gestionnaire d’infrastructure. Patrick Jeantet en profite pour annoncer sa candidature à la tête de la SNCF.

Relire notre article sur l'ordonnance relative à la gouvernance de la SNCF .

Découvrez notre série sur les un an de la réforme ferroviaire. Deuxième épisode : "Pacte ferroviaire : un an après, encore des dossiers en souffrance"

Que pensez-vous de la nouvelle gouvernance de la SNCF ? L’Arafer estime que l'ordonnance sur le sujet fait peser des risques sur l’indépendance de SNCF Réseau.

Cette réforme a deux facettes : unification du groupe ferroviaire et ouverture à la concurrence. Elles…

Péages ferroviaires : ce qui va changer pour la SNCF et ses concurrents

Réduction pour les concurrents de la SNCF, tarifs modulés selon l’heure de passage, redevance de saturation… : le document de référence du réseau 2021 proposé à la consultation change la donne et inquiète les professionnels du secteur.

Le gouvernement ouvre en grand le coffre fort des données de la SNCF

Longtemps le pied sur le frein, à l’écoute des inquiétudes du groupe public ferroviaire, l’exécutif a finalement suivi les régions et les opérateurs alternatifs, relayés par l’Arafer, en renforçant drastiquement l’obligation de transmission de données de la SNCF, en particulier sur le matériel roulant.

Où les régions en sont-elles de l’ouverture à la concurrence ?

Les régions avancent en ordre dispersé sur la libéralisation du TER. Contexte fait le point, région par région, sur les lignes pour lesquelles la procédure de mise en concurrence est lancée et sur les lots attribués. Cet article est régulièrement mis à jour.

Pacte ferroviaire, un an après : vers un big bang des péages ?

La tarification pour 2021 va intégrer des évolutions actées par la loi du 27 juin 2018. Pour les années qui suivent, une réforme des péages TER pourrait voir le jour. Le troisième article de notre série sur l'anniversaire du pacte ferroviaire s'intéresse aux changements prévus et à ceux envisagés.

Pacte ferroviaire, un an après : les dossiers encore en souffrance

La loi a été promulguée fin juin 2018, mais la réforme reste en chantier. Même des sujets déjà tranchés, comme la gouvernance de la SNCF, posent encore question. Deuxième volet de notre série d'articles sur un train de mesures qui transforme durablement le secteur.