Laissées de côté par le gouvernement lors de la réforme ferroviaire du printemps 2018, les "petites lignes" ferroviaires ont finalement trouvé un autre véhicule législatif avec la loi d’orientation des mobilités (LOM).

Le Sénat a adopté le 28 mars un amendement du gouvernement permettant le transfert de gestion de ces lignes (classées UIC 7 à 9) aux collectivités. Un peu plus d’un an après que le dossier a enflammé les élus au moment de la remise du rapport Spinetta ,…