Laissées de côté par le gouvernement lors de la réforme ferroviaire du printemps 2018, les "petites lignes" ferroviaires ont finalement trouvé un autre véhicule législatif avec la loi d’orientation des mobilités (LOM).
Le Sénat a adopté le 28 mars un amendement du gouvernement permettant le transfert de gestion de ces lignes (classées UIC 7 à 9) aux collectivités. Un peu plus d’un an après que le dossier a enflammé les élus au moment de la remise du rapport Spinetta ,…
Focus sur les petites lignes dans la mission de suivi de la réforme ferroviaire à l’Assemblée
Le rapporteur du pacte ferroviaire à l’Assemblée a aussi investi le sujet. Dans sa mission de suivi de la loi, Jean-Baptiste Djebbari a fait un « zoom politique sur les petites lignes ». Son objectif : étudier en détail quelques lignes emblématiques et « voir comment on peut mettre des territoires en action avec l’ensemble de la panoplie offerte par la réforme ferroviaire ». Et éventuellement faire émerger des solutions nouvelles. Le député présente son rapport, réalisé avec Jean-Marie Sermier (LR), le 9 avril.
