La présidence espagnole du Conseil avait dit sa volonté d’avancer à toute vitesse sur les cinq textes du paquet sécurité maritime présenté par la Commission européenne le 1 er juin, et elle a tenu parole. Six mois plus tard, les États ont été en mesure d’adopter leur position sur quatre d’entre eux à l’occasion du Conseil des ministres des Transports qui s’est tenu à Bruxelles le 4 décembre.
Le paquet revoit les législations relatives aux contrôles par l’État du port…
