Selon la Commission, les vignettes basées sur la durée d’utilisation seront interdites au plus tard le 31 décembre 2023 pour les poids lourds et le 31 décembre 2027 pour les véhicules utilitaires légers.

La disparition des vignettes autoroutières voulue par la Commission rebute de nombreux États. Le premier débat politique sur la révision de la directive Eurovignette, lors du Conseil des ministres des Transports du 5 décembre, a clairement montré que les capitales n’étaient pas prêtes à se…