L’atterrissage en force de l’Airbus de l’énergie

Le gouvernement allemand n’a jamais eu l’intention de créer une grande entreprise de l’énergie avec son voisin. Les annonces, lors du Conseil des ministres franco-allemand, devraient se limiter à la coopération sur la recherche et le développement.

Édition Énergie
Julian Schorpp
17 février 2014 à 20h37
L'airbus de l'énergie n'aura pas volé longtemps — Greg L

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Après deux ans de réflexion, les idées commencent à germer. Les premiers projets vont entamer leur concrétisation dans les prochains mois. Sans avoir l’ambition, toutefois, de « l’Airbus de l’énergie » chéri par Paris.

Airbus de l’énergie : la coopération entre l’Ademe et la Dena peine à démarrer

Le lancement de la "plateforme franco-allemande pour la transition énergétique" décidée au Conseil des ministres franco-allemand en 2014 se fait attendre. Obligées de coopérer, les deux institutions ont du mal à définir un projet à valeur ajoutée.

"L’Airbus de l’énergie" n’a toujours pas décollé

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Au Medef, les Européens insistent sur la politique de l'énergie

C'est une question-clé pour la compétitivité de l'Europe, a insisté l'ancien président du Conseil italien Enrico Letta. Selon le patronat allemand (BDI), l'idée d'une centrale d'achat du gaz européenne est cependant prématurée.

Un conseil des ministres franco-allemand d’envergure modeste

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Sur l'énergie, un dialogue s'installe entre l'Assemblée nationale et le Bundestag

Les présidents des commissions des Affaires économiques des assemblées française et allemande, François Brottes et Peter Ramsauer, ont annoncé la tenue de réunions régulières.

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