Dès le 1ᵉʳ janvier 2025, le carburant du transport aérien fourni dans les aéroports de l’UE contiendra au moins 2 % de carburant durable (SAF pour « Sustainable aviation fuel »). Cette part grimpera par paliers tous les cinq ans, pour atteindre au moins 63 % en 2050, selon le projet de règlement « Refuel Aviation » vu par Contexte. Ce texte sera présenté par la Commission européenne le 14 juillet, dans le cadre de son paquet climat. Il peut…